Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Aw, stacja Przemyśl.

Wagony z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y. Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag, oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.

Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym, że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu.  Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia patrząc od strony korytarza i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów. Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.

Model wagonu ze stacji Przemyśl, wagon ten można doczepić do składu pociągu „Przemyślanin” czyli wcześniej wydanych wagonów (2113110, 200310, 222370).

Cechy charakterystyczne modelu:

– wagon 10 przedziałowy 2 klasy

– ryflowany dach z 1 wywietrznikiem

– kratka układu nawiewnego po stronie korytarza

– układ nawiewny na podwoziu wagonu

– zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym

– 3 stopnie wejściowe

– odwzorowanie detali przedziałów

– odwzorowanie detali wejścia do korytarza

– każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.