Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Aw, stacja Przemyśl.
Wagony z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y. Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag, oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.
Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym, że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu. Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia, patrząc od strony korytarza i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów. Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.
Model wagonu ze stacji Przemyśl, wagon ten można doczepić do składu pociągu „Przemyślanin” czyli wcześniej wydanych wagonów (2113110, 200310, 222370)
Cechy charakterystyczne modelu:
- NOWOŚĆ innowacyjna płytka oświetlenia ROBO 2.0
- NOWOŚĆ oświetlenie końca składu
- wagon 10 przedziałowy 2 klasy
- ryflowany dach z 1 wywietrznikiem
- kratka układu nawiewnego po stronie korytarza
- układ nawiewny na podwoziu wagonu
- zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym
- 3 stopnie wejściowe
- odwzorowanie detali przedziałów
- odwzorowanie detali wejścia do korytarza.
