Wagon bagażowy typu 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który wydaliśmy w czerwcu b.r. (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon „pół-bar” i będzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.

Wagony typu 209C były produkowane w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk przez Fabrykę PaFaWag. Przeznaczone były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.

Oto co model wyróżnia:

•  odwzorowany przedział bagażowy
•  przedział dla obsługi wagonu bagażowego
•  foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
•  pomalowane detale wnętrza
•  gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie krótkimi sprzęgami eliminuje przerwę pomiędzy wagonami)
•  dokładnie odwzorowane podwozie
•  znaczenia urządzeń na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych
•  każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.