Wagon bagażowy typu 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który został wydany w czerwcu b.r  (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon „pół-bar” i bedzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.

Wagony typu 209C były produkowane w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk przez Fabrykę PaFaWag. Przeznaczone były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.

Oto co model wyróżnia:

• NOWOŚÄ† €” innowacyjna płytka oświetlenia ROBO 2.0
• NOWOŚÄ† €” oświetlenie końca składu
• odwzorowany przedział bagażowy
• przedział dla obsługi wagonu bagażowego
• foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
• pomalowane detale wnętrza
• gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie krótkimi sprzęgami eliminuje przerwę pomiędzy wagonami)
• dokładnie odwzorowane podwozie
• znaczenia urządzeń na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych