Lokomotywa i tender – wyjątkowy wagon na węgiel i wodę, ma realistyczny i niebanalny wygląd. Wszelkie elementy tego modelu takie jak zawory, tłoki, asynchronicznie poruszane z zastosowaniem ruchomych prętów, powiązań i korb koła – niosą duszę dziewiętnastowiecznej myśli inżynierskiej, kiedy to właśnie lokomotywy były dominującym elementem nurtu postępu technicznego. W tamtym czasie rozwinięte kraje ostro konkurowały ze sobą, jeśli chodzi o budowę maszyn parowych. Dostępny u nas model drewniany był wielkim hitem podczas naszej kampanii 2015 na Kickstarter. Jest to największa, bogata w detale, najbardziej wyszukana konstrukcja z całej gamy produktów UGEARS (w tym lokomotyw), składająca się z najwyższej liczby części.

Dzięki naszemu największemu 12-pasowemu silnikowi o napędzie gumowym, wykorzystującym ogromne koło zębate, ten stosunkowo duży model może przejechać po torach nawet 5 metrów. Silnik uruchamia się za pomocą dźwigni, ulokowanej w pobliżu okna kierowcy.

Dołożyliśmy wszelkich starań, aby główny mechanizm poruszał się realistycznie, przy asynchronicznie działającym tłoku i zaworze. Są one wyraźnie widoczne, dzięki czemu widz może zobaczyć z bliska, jak para dostaje się do komory parowej lokomotywy.

Małe drzwi i luk dachowy pozwalają zajrzeć do kabiny. W kabinie maszynisty znajduje się wysuwana drabina i kocioł w stylu art. deco, a tender na węgiel ma otwierane drzwiczki. Tego typu drewniane modele lokomotyw, pozwalają od zaplecza poznać konstrukcję wielkich maszyn parowych, które niegdyś zmieniły oblicze transportu.