Opis
Produkty powiązane
Wagon bagażowy typu 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który wydaliśmy w czerwcu b.r. (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon "pół-bar" i będzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.
Wagony typu 209C były produkowane w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk przez Fabrykę PaFaWag. Przeznaczone były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.
Oto co model wyróżnia:
- odwzorowany przedział bagażowy
- przedział dla obsługi wagonu bagażowego
- foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
- pomalowane detale wnętrza
- gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie krótkimi sprzęgami eliminuje przerwę pomiędzy wagonami)
- dokładnie odwzorowane podwozie
- znaczenia urządzeń na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych
- każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.
280020 – PKP 209C – stacja Warszawa Szczęśliwice
Wagon bagażowy typu 209C, PKP
Uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70tych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest AMSZ Mariusz Szymański. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis
Opinie o produkcie
Dane techniczne
Produkty powiązane
Bezpieczeństwo produktu
Wagon bagażowy typu 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który wydaliśmy w czerwcu b.r. (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon "pół-bar" i będzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.
Wagony typu 209C były produkowane w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk przez Fabrykę PaFaWag. Przeznaczone były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.
Oto co model wyróżnia:
- odwzorowany przedział bagażowy
- przedział dla obsługi wagonu bagażowego
- foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
- pomalowane detale wnętrza
- gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie krótkimi sprzęgami eliminuje przerwę pomiędzy wagonami)
- dokładnie odwzorowane podwozie
- znaczenia urządzeń na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych
- każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.
0.00
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
KLIENCI KUPILI RÓWNIEŻ
-
Cena 749,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 239,00 zł
Dostępność: na zamówienie -
Cena 949,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 949,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 239,00 zł
Dostępność: na wyczerpaniu -
Cena 150,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 2 189,00 zł
Dostępność: spodziewana dostawa -
Cena 1 100,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 760,00 zł
Dostępność: na wyczerpaniu -
Cena 37,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 650,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 749,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 999,00 zł
Dostępność: Przedsprzedaż -
Cena 1 029,00 zł
Dostępność: na wyczerpaniu -
Cena 500,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny -
Cena 189,00 zł
Dostępność: tymczasowo niedostępny